IMS AT01 Lage- und Beschleunigungssensor
CAN-Bus Beschleunigungs- und Lagesensor in zwei Bauformen zur Durchdringungs- und
Übersteigdetektion. Dieser, auf moderner MEMS-Technologie basierende, digitale
dreiachsige Beschleunigungs- und Lagesensor, misst neben dem Körperschall, welcher
bei der Durchdringung entsteht, die statischen Neigung, also die Lage des Sensors im
Raum, sowie die dynamische Neigung, die typischerweise bei Übersteigversuchen
entsteht.
Durch die vollständige Digitalisierung und den Einsatz eines DSP kann mit
programmierbaren digitalen Filtern jederzeit eine Anpassung der Eigenschaften
vorgenommen werden.
Die statische als auch die dynamische Neigungserkennung erfolgt unabhängig des
Körperschallsignals. Hierdurch können auch geräuschlose Angriffe detektiert werden.
Jeder Sensor ist mit einer eindeutigen Adresse versehen und kann von der IMS-BASE
Software zentral angesprochen und ausgewertet werden. Zonen werden in der IMS-BASE
Software festgelegt. Dadurch wird ein Minimum an Projektierungsaufwand erforderlich.
Änderungen der Zuordnung lassen sich jederzeit ohne Eingriff in die Hardware
durchführen.
Der AT01 als auch der AT02 können an jeder beliebigen Stelle in den CAN-Bus integriert
werden. Bis zu 63 Punktsensoren bzw. Multi-I/O Module, kurz MIOs, lassen sich in ein Netz
integrieren. Werden längere Strecken oder mehr Sensoren benötigt, kann das System
jederzeit um beliebig viele Netze erweitert werden. Der AT01 als auch der AT02 sind
vollständig gekapselt in der Ausführung IP67 zum direkten Außeneinsatz konzipiert. M12-
Steckverbinder erlauben einen direkten Anschluss an das Systembuskabel und damit
einen schnellen Montagefortschritt. Die kompakten Abmessungen ermöglichen einen
verdeckten Einbau auch in sehr kleine Pfostenprofile. Das eloxierte Aluminiumgehäuse
entspricht höchsten optischen Ansprüchen und ist darüber hinaus auf eine lange
Lebensdauer ausgelegt.